Quand l'un des quatreroulements de moyeudu véhicule est endommagé, la voiture dans la voiture, vous entendrez un bourdonnement continu, ce son ne peut pas être dit d'où, sentez que toute la voiture est pleine de ce bourdonnement, et plus la vitesse est rapide, plus le son est fort. Voici comment :
Méthode 1 : Ouvrez la fenêtre pour écouter si le son vient de l'extérieur de la voiture ;
Méthode 2 : Après avoir augmenté la vitesse (lorsque le bourdonnement est important), mettez le rapport au point mort pour permettre au véhicule de glisser, observez si le bruit vient du moteur, si le bourdonnement ne change pas au point mort, c'est surtout un problème avec le roulement de roue ;
Méthode 3 : arrêt temporaire, descendre pour vérifier si la température de l'essieu est normale, la méthode est la suivante : toucher les quatre moyeux de roue à la main, palper grossièrement si leur température est cohérente (mâchoires de frein, écart entre les roues avant et arrière). est normal, la roue avant doit être haute), si vous sentez que la différence n'est pas grande, vous pouvez continuer à rouler lentement jusqu'à la station de maintenance ;
Quatrième méthode : soulever la voiture (avant de desserrer le frein à main, suspendre le point mort), il n'y a pas de levage lorsque le cric peut soulever les roues une par une, la main-d'œuvre fait tourner rapidement les quatre roues, lorsqu'il y a un problème avec l'essieu, cela le fera. émettent un son et que les autres essieux sont complètement différents, il est facile de distinguer quel essieu a un problème avec cette méthode.
Si le roulement de roue est gravement endommagé, s'il présente des fissures, des piqûres ou une ablation, il doit être remplacé. Avant d'installer le nouveau roulement, graissez-le d'abord, puis réinstallez-le dans l'ordre inverse, et le roulement remplacé doit être flexible et exempt d'encombrement et de vibrations.
Heure de publication : 27 juillet 2023
