Des produits
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Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 43202-AX400
La fonction principale du roulement de moyeu de roue est de supporter la charge et fournit un guidage précis pour la rotation du moyeu. C'est une pièce très importante qui peut supporter à la fois la charge radiale et la charge axiale. Le roulement traditionnel pour le moyeu de roue de voiture est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques. L'installation, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu se font tous dans la chaîne de production automobile.
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Roulement à rouleaux coniques 30306 Roulement
Les roulements à rouleaux coniques sont des roulements séparés et les bagues intérieure et extérieure du roulement ont des chemins de roulement coniques. Ce type de roulement est divisé en différents types structurels tels que les roulements à rouleaux coniques à une rangée, à deux rangées et à quatre rangées en fonction du nombre de rangées de rouleaux installés. Les roulements à rouleaux coniques à une rangée peuvent résister aux charges radiales et aux charges axiales dans une seule direction. Lorsque le roulement est soumis à une charge radiale, une composante axiale sera générée, de sorte qu'un autre roulement capable de résister à la force axiale dans la direction opposée est nécessaire pour s'équilibrer.
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Roulement à billes auto-alignant 2218
Roulements à billes auto-alignants. Les roulements à billes à auto-alignement ont deux rangées de billes, un chemin de roulement sphérique commun dans la bague extérieure et deux gorges profondes de chemin de roulement ininterrompues dans la bague intérieure. Ils sont disponibles ouverts ou scellés.
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Roulement de moyeu de roue de haute précision DAC34640037
Les roulements de roue d'automobile traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, l'huilage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la ligne de production automobile.
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Roulement avant des véhicules à moteur de roulement de moyeu de roue de haute précision DAC34660037
Les roulements de roue d'automobile traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, l'huilage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la ligne de production automobile.
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Roulement avant des véhicules à moteur 38BWD12 de roulement de moyeu de roue de haute précision
Les roulements de roue d'automobile traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, l'huilage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la ligne de production automobile.
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Roulement avant des véhicules à moteur BAH-0036 de roulement de moyeu de roue de haute précision
Les roulements de roue d'automobile traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, l'huilage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la ligne de production automobile.
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Roulement avant des véhicules à moteur de roulement de moyeu de roue de haute précision DAC35650035
Les roulements de roue d'automobile traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, l'huilage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la ligne de production automobile.
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Roulement avant des véhicules à moteur de roulement de moyeu de roue de haute précision DAC38700038
Les roulements de roue d'automobile traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, l'huilage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la ligne de production automobile.
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Roulement avant des véhicules à moteur de roulement de moyeu de roue de haute précision DAC40750039
Les roulements de roue d'automobile traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, l'huilage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la ligne de production automobile.
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Roulement avant des véhicules à moteur de roulement de moyeu de roue de haute précision DU5496
Les roulements de roue d'automobile traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, l'huilage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la ligne de production automobile.
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Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile MR992374
La fonction principale du roulement de moyeu de roue est de supporter la charge et fournit un guidage précis pour la rotation du moyeu. C'est une pièce très importante qui peut supporter à la fois la charge radiale et la charge axiale. Le roulement traditionnel pour le moyeu de roue de voiture est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques. L'installation, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu se font tous dans la chaîne de production automobile.
