Produits
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Roulement à rotule sur billes 2218
Roulements à billes à alignement automatique. Les roulements à billes à alignement automatique comportent deux rangées de billes, un chemin de roulement sphérique commun dans la bague extérieure et deux rainures profondes et ininterrompues dans la bague intérieure. Ils sont disponibles ouverts ou scellés.
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Roulement de moyeu de roue de haute précision DAC34640037
Les roulements de roue automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la chaîne de production automobile.
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Moyeu de roue de haute précision soutenant l'incidence avant des véhicules à moteur DAC34660037
Les roulements de roue automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la chaîne de production automobile.
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Moyeu de roue de haute précision soutenant l'incidence avant des véhicules à moteur 38BWD12
Les roulements de roue automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la chaîne de production automobile.
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Moyeu de roue de haute précision soutenant l'incidence avant des véhicules à moteur DAC35650035
Les roulements de roue automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la chaîne de production automobile.
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Moyeu de roue de haute précision soutenant l'incidence avant des véhicules à moteur DAC38700038
Les roulements de roue automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la chaîne de production automobile.
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Moyeu de roue de haute précision soutenant l'incidence avant des véhicules à moteur DAC40750039
Les roulements de roue automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la chaîne de production automobile.
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Roulement de moyeu de roue de haute précision, roulement avant automobile DU5496
Les roulements de roue automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la chaîne de production automobile.
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Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile MR992374
La fonction principale du roulement de moyeu de roue est de supporter la charge et de fournir un guidage précis pour la rotation du moyeu. C'est une pièce très importante qui peut supporter à la fois la charge radiale et la charge axiale. Le roulement traditionnel pour moyeu de roue de voiture est composé de deux jeux de roulements à rouleaux coniques. L'installation, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu sont tous effectués dans la chaîne de production automobile.
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Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 40210-VW000
La fonction principale du roulement de moyeu de roue est de supporter la charge et de fournir un guidage précis pour la rotation du moyeu. C'est une pièce très importante qui peut supporter à la fois la charge radiale et la charge axiale. Le roulement traditionnel pour moyeu de roue de voiture est composé de deux jeux de roulements à rouleaux coniques. L'installation, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu sont tous effectués dans la chaîne de production automobile.
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Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 43200-50Y02
La fonction principale du roulement de moyeu de roue est de supporter la charge et de fournir un guidage précis pour la rotation du moyeu. C'est une pièce très importante qui peut supporter à la fois la charge radiale et la charge axiale. Le roulement traditionnel pour moyeu de roue de voiture est composé de deux jeux de roulements à rouleaux coniques. L'installation, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu sont tous effectués dans la chaîne de production automobile.
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Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 52711-02500
La fonction principale du roulement de moyeu de roue est de supporter la charge et de fournir un guidage précis pour la rotation du moyeu. C'est une pièce très importante qui peut supporter à la fois la charge radiale et la charge axiale. Le roulement traditionnel pour moyeu de roue de voiture est composé de deux jeux de roulements à rouleaux coniques. L'installation, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu sont tous effectués dans la chaîne de production automobile.
