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  • Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 40210-3XA0A

    Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 40210-3XA0A

    La fonction principale du roulement de moyeu de roue est de supporter la charge et de fournir un guidage précis pour la rotation du moyeu. C'est une pièce très importante qui peut supporter à la fois la charge radiale et la charge axiale. Le roulement traditionnel pour moyeu de roue de voiture est composé de deux jeux de roulements à rouleaux coniques. L'installation, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu sont tous effectués dans la chaîne de production automobile.

  • Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 43560-26010G

    Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 43560-26010G

    La fonction principale du roulement de moyeu de roue est de supporter la charge et de fournir un guidage précis pour la rotation du moyeu. C'est une pièce très importante qui peut supporter à la fois la charge radiale et la charge axiale. Le roulement traditionnel pour moyeu de roue de voiture est composé de deux jeux de roulements à rouleaux coniques. L'installation, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu sont tous effectués dans la chaîne de production automobile.

  • Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 43200-4Z000

    Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 43200-4Z000

    La fonction principale du roulement de moyeu de roue est de supporter la charge et de fournir un guidage précis pour la rotation du moyeu. C'est une pièce très importante qui peut supporter à la fois la charge radiale et la charge axiale. Le roulement traditionnel pour moyeu de roue de voiture est composé de deux jeux de roulements à rouleaux coniques. L'installation, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu sont tous effectués dans la chaîne de production automobile.

  • Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 40202-EL000

    Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 40202-EL000

    Les roulements à billes à gorge profonde supportent principalement une charge radiale ainsi qu'une charge axiale modérée. Avec moins de coefficient de frottement, une vitesse limite élevée, une large gamme de tailles et une combinaison colorée de structure ; ils conviennent aux tracteurs, aux moteurs, aux automobiles, aux motos et à d'autres machines courantes, en tant que type de roulements largement utilisé dans l'industrie des machines.

  • Roulement à rouleaux cylindriques

    Roulement à rouleaux cylindriques

    Le roulement à rouleaux cylindriques est l'un des roulements largement utilisés dans les machines modernes. Il repose sur le contact roulant entre les composants principaux pour soutenir les pièces en rotation. Les roulements à rouleaux sont désormais pour la plupart standardisés. Le roulement à rouleaux présente les avantages d'un faible couple requis pour démarrage, haute précision de rotation et sélection pratique.

  • Roulement à rouleaux coniques (pouces)

    Roulement à rouleaux coniques (pouces)

    Les roulements à rouleaux coniques sont des roulements séparés et les bagues intérieure et extérieure du roulement ont des chemins de roulement coniques. Ce type de roulement est divisé en différents types structurels tels que les roulements à rouleaux coniques à une rangée, à double rangée et à quatre rangées en fonction du nombre de rangées de rouleaux installés.