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  • Moyeu de roue de haute précision soutenant l'incidence avant des véhicules à moteur DAC295337

    Moyeu de roue de haute précision soutenant l'incidence avant des véhicules à moteur DAC295337

    Les roulements de roue automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la chaîne de production automobile.

  • Moyeu de roue de haute précision soutenant l'incidence avant des véhicules à moteur DAC255237

    Moyeu de roue de haute précision soutenant l'incidence avant des véhicules à moteur DAC255237

    Les roulements de roue automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou à billes. Le montage, le graissage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont tous réalisés sur la chaîne de production automobile.

  • Roulements en céramique et en plastique, roulements en Nylon, roulements en acier inoxydable 6000 6001 6002 6003 6004 6005 6006 6007 6008 6009

    Roulements en céramique et en plastique, roulements en Nylon, roulements en acier inoxydable 6000 6001 6002 6003 6004 6005 6006 6007 6008 6009

    La bague et le corps roulant du roulement en céramique sont constitués de matériaux entièrement céramiques, notamment de zircone (ZrO2), de nitrure de silicium (Si3N4) et de carbure de silicium (Sic). Le dispositif de retenue est en polytétrafluoroéthylène, nylon 66, polyétherimide, zircone, nitrure de silicium, acier inoxydable ou aluminium spécial aviation, élargissant ainsi la surface d'application des roulements en céramique.

  • Roulements en céramique de nitrure de silicium 6004 roulements à billes à gorge profonde en céramique roulements en céramique

    Roulements en céramique de nitrure de silicium 6004 roulements à billes à gorge profonde en céramique roulements en céramique

    La bague et le corps roulant du roulement en céramique sont constitués de matériaux entièrement céramiques, notamment de zircone (ZrO2), de nitrure de silicium (Si3N4) et de carbure de silicium (Sic). Le dispositif de retenue est en polytétrafluoroéthylène, nylon 66, polyétherimide, zircone, nitrure de silicium, acier inoxydable ou aluminium spécial aviation, élargissant ainsi la surface d'application des roulements en céramique.

  • Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile BAFB446451

    Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile BAFB446451

    Les roulements à billes à gorge profonde supportent principalement une charge radiale ainsi qu'une charge axiale modérée. Avec moins de coefficient de frottement, une vitesse limite élevée, une large gamme de tailles et une combinaison colorée de structure ; ils conviennent aux tracteurs, aux moteurs, aux automobiles, aux motos et à d'autres machines courantes, en tant que type de roulements largement utilisé dans l'industrie des machines.

  • Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 43560-26010

    Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 43560-26010

    Les roulements à billes à gorge profonde supportent principalement une charge radiale ainsi qu'une charge axiale modérée. Avec moins de coefficient de frottement, une vitesse limite élevée, une large gamme de tailles et une combinaison colorée de structure ; ils conviennent aux tracteurs, aux moteurs, aux automobiles, aux motos et à d'autres machines courantes, en tant que type de roulements largement utilisé dans l'industrie des machines.

  • Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 54KWH01

    Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 54KWH01

    Les roulements à billes à gorge profonde supportent principalement une charge radiale ainsi qu'une charge axiale modérée. Avec moins de coefficient de frottement, une vitesse limite élevée, une large gamme de tailles et une combinaison colorée de structure ; ils conviennent aux tracteurs, aux moteurs, aux automobiles, aux motos et à d'autres machines courantes, en tant que type de roulements largement utilisé dans l'industrie des machines.

  • Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 40210-VW000G

    Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 40210-VW000G

    Les roulements à billes à gorge profonde supportent principalement une charge radiale ainsi qu'une charge axiale modérée. Avec moins de coefficient de frottement, une vitesse limite élevée, une large gamme de tailles et une combinaison colorée de structure ; ils conviennent aux tracteurs, aux moteurs, aux automobiles, aux motos et à d'autres machines courantes, en tant que type de roulements largement utilisé dans l'industrie des machines.

  • Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 40210-3XA0AG

    Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile 40210-3XA0AG

    Les roulements à billes à gorge profonde supportent principalement une charge radiale ainsi qu'une charge axiale modérée. Avec moins de coefficient de frottement, une vitesse limite élevée, une large gamme de tailles et une combinaison colorée de structure ; ils conviennent aux tracteurs, aux moteurs, aux automobiles, aux motos et à d'autres machines courantes, en tant que type de roulements largement utilisé dans l'industrie des machines.

  • Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile HB-P2125

    Roulement d'arbre de moyeu de roue automobile HB-P2125

    Les roulements à billes à gorge profonde supportent principalement une charge radiale ainsi qu'une charge axiale modérée. Avec moins de coefficient de frottement, une vitesse limite élevée, une large gamme de tailles et une combinaison colorée de structure ; ils conviennent aux tracteurs, aux moteurs, aux automobiles, aux motos et à d'autres machines courantes, en tant que type de roulements largement utilisé dans l'industrie des machines.

  • Roulement à rouleaux cylindriquesNU2308

    Roulement à rouleaux cylindriquesNU2308

    Le roulement à rouleaux cylindriques est l'un des roulements largement utilisés dans les machines modernes. Il repose sur le contact roulant entre les composants principaux pour soutenir les pièces en rotation. Les roulements à rouleaux sont désormais pour la plupart standardisés. Le roulement à rouleaux présente les avantages d'un faible couple requis pour démarrage, haute précision de rotation et sélection pratique.

  • Roulement à rouleaux cylindriquesNJ306/NU306/NUP306

    Roulement à rouleaux cylindriquesNJ306/NU306/NUP306

    Le roulement à rouleaux cylindriques est l'un des roulements largement utilisés dans les machines modernes. Il repose sur le contact roulant entre les composants principaux pour soutenir les pièces en rotation. Les roulements à rouleaux sont désormais pour la plupart standardisés. Le roulement à rouleaux présente les avantages d'un faible couple requis pour démarrage, haute précision de rotation et sélection pratique.